Korrosion och skydd av kanalstål
Channel Steel är ett långt stålstål med ett spårformat tvärsnitt, som tillhör kolstålstål för konstruktion och maskiner. Det är ett komplext sektionsstål med ett spårformat tvärsnitt. Kanalstål används huvudsakligen i byggnadsstrukturer, fordonstillverkning och andra industriella strukturer och används ofta i samband med I-balkar. På grund av sin speciella metallografiska struktur och ytpassiveringsfilm är kanalstål i allmänhet svårt att genomgå kemiska reaktioner med mediet och korroderas, men det kan inte korroderas under några förhållanden. Under användningen av kanalstål kan olika problem uppstå och korrosion är en av de viktigare frågorna. Korrosion av kanalstål orsakas vanligtvis av följande två skäl.
1. Kemisk korrosion: oljefläckar, damm, syror, alkalier, salter, etc. Fäst vid ytan av kanalstål omvandlas till frätande media under vissa förhållanden och reagerar kemiskt med vissa komponenter i kanalstålet, vilket resulterar i kemisk korrosion och rost; Olika repor kan skada passiveringsfilmen, minska skyddsförmågan hos kanalstålet och enkelt reagera med kemiska medier, vilket resulterar i kemisk korrosion och rost.
2. Elektrokemisk korrosion: repor orsakade av kontakt med kolståldelar och bildandet av ett primärt batteri med frätande media, vilket resulterar i elektrokemisk korrosion; Fästningen av rost benägna ämnen såsom slaggskärning och stänk till det frätande mediet bildar det primära batteriet, vilket resulterar i elektrokemisk korrosion; De fysiska defekterna (underskurkar, porer, sprickor, brist på fusion, brist på penetration, etc.) och kemiska defekter (grova korn, segregering, etc.) i svetsområdet bildar ett primärt batteri med det frätande mediet, vilket resulterar i elektrokemisk korrosion .
Därför bör alla effektiva åtgärder vidtas under bearbetning av kanalstål för att undvika förekomsten av korrosionsförhållanden och induktioner så mycket som möjligt. En metod är att använda aluminiumsprutbeläggning. Sprutning av aluminiumbeläggning och tätning med antikorrosionsbeläggning kan förlänga beläggningslivet för beläggningen. Från de teoretiska och praktiska tillämpningseffekterna är zink- eller aluminiumsprutade beläggningar det perfekta bottenskiktet av antikorrosionsbeläggningar; Aluminiumsprutbeläggningen har en stark bindningskraft med stålsubstratet, ett långt beläggningsliv och goda långsiktiga ekonomiska fördelar; Aluminiumsprutbeläggningsprocessen är flexibel och lämplig för långvarigt skydd av viktiga stora och svåra att upprätthålla stålstrukturer och kan appliceras på plats.
Ett annat sätt är att använda galvaniserat anti-korrosionsskydd: varm-dip galvaniserat kanalstål kan delas upp i varm-dip galvaniserat kanalstål och varmblåst galvaniserat kanalstål enligt olika galvaniseringsprocesser. Efter borttagning av rost är ståldelarna nedsänkta i en smält zinklösning vid cirka 440-460 ℃ för att fästa ett zinkskikt på ytan på stålkomponenterna, vilket uppnår syftet med antikorrosion. I den allmänna atmosfären bildas ett tunt och tätt skikt av zinkoxid på ytan av zinkskiktet, vilket är svårt att lösa upp i vatten och därför spelar en viss skyddande roll på kanalstål.
Shandong Kungang Metal Technology Co., Ltd. specialiserar sig på stålrör och profilprodukter, med ett försäljningsnätverk som täcker flera provinser i Kina och flera länder utomlands. Genom alla anställdas hårda arbete och det vänliga samarbetet med systerenheter, på det flyktiga fältet på stålcirkulationsmarknaden, kan vi exakt förstå information och möjligheter, kontinuerligt samla och förbättra med snabb hastighet och ha fått kontinuerlig utveckling och tillväxt. Med utmärkta service och högkvalitativa produkter har vi vunnit våra kunders förtroende.
Posttid: juni-14-2024